地铁专用钢支撑的结构形式

地铁钢支撑结构主要由一个固定端、一个活动端及若干个不同长度的钢管通过法兰盘连接而成。固定端及活动端（闭合状态）的一般设计长度为2.67m，也可根据实际情况适当调整。活动端设有一个可移动的主轴，采用千斤顶施加压力后对全段长度进行调整，达到使整个支护系统能按设计要求均匀的紧压支护面。圆形钢管的管径范围为500mm-124mm，壁厚为9mm-22mm。